Overlast zwaar verkeer

In februari kregen wij de vraag van de gemeente of er in Koekangerveld overlast ervaren wordt van zwaar landbouwverkeer. Wij hebben de volgende reactie gegeven.

Om te beginnen vinden wij dat de vraag over “landbouwverkeer” eigenlijk wat te beperkt is. Wij zouden liever spreken over “zwaar verkeer”, of dit nu landbouwverkeer is of ander verkeer. Wij zijn het erover eens dat onze (binnen)wegen niet toegemeten zijn voor het steeds zwaarder en breder wordende verkeer. Maar, anderzijds wonen we in een landelijke omgeving met veel agrarische activiteit en die activiteiten stellen zo hun eisen. Enig zwaar verkeer hoort daarbij.

Het zou ideaal zijn als er alleen (zwaar) bestemmingsverkeer van en naar Koekangerveld zou rijden. We zouden graag zien dat alle doorgaande verkeer zich zoveel mogelijk zou kunnen verplaatsen via de N375. Anderzijds zien we ook dat het oplossen van een probleem op het ene punt, vaak een probleem creëert op een ander punt. Als het zware doorgaande verkeer niet door de dorpen hoeft, maar over de N375 kan gaan, dan wordt de verkeersveiligheid in de dorpen waarschijnlijk groter, maar op de N375 waarschijnlijk niet.

Incidenteel ervaren we (over)last van zwaar verkeer. Wij benoemen specifiek:

• de slinger in de Ruinerweg in het centrum van Koekangerveld. Deze is gewoon te smal/krap voor zwaar verkeer
• op sommige (delen van) wegen kunnen twee zware voertuigen elkaar niet of nauwelijks passeren zonder de berm in te gaan. Dit veroorzaakt redelijk wat schade aan de bermen, zeker als er geen grasbetonstenen liggen en de berm zacht is
• met name in de tijd dat de mais geoogst wordt, is er geregeld overlast van te hard rijdend, zwaar verkeer (misschien helpt het als hier met werkgevers over wordt gesproken)
• zwaar verkeer geeft in de bebouwde kom, daar waar de huizen dicht bij de weg staan, soms overlast door trillingen/gedender